Операция «Автодом». Гродненский хирург Евгений Стасюкевич сделал из старого фургона дом на колесах

Когда гродненский хирург Евгений Стасюкевич решил из старого фургона сделать дом на колесах, близкие отнеслись к этой затее скептически. Но он успешно воплотил задумку в жизнь, пишет «Беларускi Час».

– С детства мечтал о Volkswagen T3 – старом таком микроавтобусе с круглыми фарами. Искал подходящий вариант года два. Эту модель выпускали до начала 1990-х, купить ее в более-менее нормальном состоянии непросто. И так получилось, что увидел фургон во дворе частного сектора в Гродно! Решил не упускать шанс – постучался.  Хозяин, как и я, оказался фанатом этих машин. Убедил продать лишь потому, что ему требовались деньги, да и то несколько месяцев уговаривал, – вспоминает Евгений. – Благодаря общему интересу подружились, и в итоге вместе переделывали фургон под автодом.

Построить дом

Работы было много – сохранились, по сути, только кузов и мотор. Мужчины «перебрали» все до последнего винтика и обустроили микроавтобус внутри. Стены Евгений обшил натуральным деревом. Продумав проект, заказал мебельные детали и собрал кухню, установил раковину, а к ней – баки для чистой и грязной воды, небольшую электроплиту, холодильник. Нашлось место и для комфортабельной – 1,7 на 2 метра – кровати, ящиков для хранения. На крыше фургона разместил солнечные батареи. Мощность рассчитал так, чтобы хватало на насос для воды, холодильник и подсветку.

– Трудно было все разместить?

– На самом деле несложно. У этой модели широкий круг фанатов среди вэнлайферов (VanLife – дословно «жизнь в фургоне» – долгие путешествия с проживанием в специально оборудованном автомобиле. – Прим. авт.). Она очень популярна в Германии, Америке и Таиланде, есть клуб ее поклонников и в Питере. Смотрел множество видео в интернете и подмечал, что мне нравится, а что, наоборот, нужно сделать иначе. Тщательно все продумывал еще до покупки машины. Получилось красиво и функционально, нет ощущения тесноты.  Можем комфортно расположиться вдвоем с женой.

Обустройство заняло у гродненца 11 месяцев. Поставил цель справиться до отпуска и упорно шел к ней. Проводил в гараже все выходные, задерживаясь там порою до глубокой ночи.  Старался выкроить время и перед дежурством в клинике.  Кажется, к чему такие хлопоты: не лучше ли было купить уже готовый дом на колесах? Первый аргумент – это цена, ведь даже с немалыми тратами на ремонт фургон заметно дешевле автодома (средний вариант, по словам Евгения, сопоставим по стоимости с квартирой в Гродно). А второй – любовь собеседника к старым машинам и желание сделать что-то уникальное.

Открыты все дороги

– Пробного путешествия не было: сразу решил ехать на дальнее расстояние. Меня дружно от этого отговаривали: «Лучше не рискуй». Честно, сам тоже сомневался. Двигателю уже почти 35 лет – боялся, что от высоких нагрузок перегреется и просто не доеду, – рассказывает Евгений. – Но обошлось без происшествий. За 25 дней преодолели примерно 6 тысяч километров. Побывав в Берлине, через всю Германию поехали на Боденское озеро. Потом отправились в Швейцарию и через австрийские Альпы, Чехию, Литву и Польшу вернулись домой.

Основные точки маршрута продумали заранее, а путь к ним выбирали уже по ходу движения. Такая свобода, когда не нужно придерживаться графика и ломать голову над тем, где остановиться на ночлег, – огромный плюс автодома. Потому, по мнению Евгения, поклонников вэнлайфа сегодня становится всё больше. Знает с десяток ребят из Минска, восстановивших, как и он, Volkswagen T3. Группа владельцев таких машин в Телеграмм объединяет около трех тысяч участников из Беларуси и России.

В путешествиях Евгений с женой любят открывать новые места, часто устраивают небольшие пешие походы и поднимаются в горы. Сейчас думают над тем, чтобы проехать Алтайскому краю и полюбоваться его удивительной природой. Далекие от цивилизации леса, озера и степи привлекают Стасюкевичей больше шумных городов. В будущем мечтают в доме на колесах отправиться куда-нибудь к океану.

Елена КАЯЧ, «Беларускi Час»

Евгений Стасюкевич – врач-хирург Гродненской университетской клиники, номинант на премию «Призвание» областных организаций Белорусского профсоюза работников здравоохранения и РОО «Белая Русь».